– Proporcionará información de sus trenes a la aduana hasta con 12 horas de anticipación.
– Beneficiará los flujos de comercio internacional vía ferrocarril con EE.UU.
Con la entrada en vigor de la Ventanilla Única del Sistema de Administración Tributaria (SAT), para el sector ferroviario, el Ferrocarril Mexicano (Ferromex), incrementará la eficiencia operativa de su red, al trasladar los beneficios a su proceso logístico, con la reducción en tiempos de inspección de mercancías, armado de trenes, disposición en tiempo real de información, eliminación del uso de papel y en cuanto a una mayor certeza jurídica en trámites de exportación e importación, entre otras ventajas.
Ferromex, la compañía de ferrocarriles más importante de México, concesionaria de más de 8 mil kilómetros de vías, trabaja con el SAT a fin para llevar de forma exitosa el arranque de la Ventanilla Única, misma que proveerá de una verificación electrónica más expedita de las mercancías, hasta con 12 horas de anticipación a que lleguen los trenes a fronteras, gracias a la instrumentación de tecnologías de nueva generación, que eliminan los pedimentos modulados y permiten reasignar al personal del área a verificaciones de campo.
En reducción de tiempos, con el sistema Paperless (sin documentos impresos), disminuirá en 40 minutos el intercambio de información de los pedimentos de cada tren después del modulado, al eliminar la preselección al Norte, las empresas ahorran un promedio de 20 minutos por cada tren, mientras habrá mayor certeza jurídica en los trámites de importación, exportación, tránsito y concederá una trazabilidad absoluta a lo largo de todo el proceso.
Por tratarse de un programa sustentable, también se logrará la disminución del uso de papel, al ahorrar de tres mil 700 hojas al día y pasar a unos 700 u 800 pedimentos en operaciones electrónicas, lo que su vez facilitará un mayor flujo de información para el análisis de riesgo con el intercambio de información electrónica entre México y los EE.UU., en beneficio de los tráficos en mancuerna Ferromex realiza con su socio, el ferrocarril Union Pacific (UP).
Como resultado de estas acciones, la empresa ferroviaria armará sus corridas más rápidamente y enviará la información necesaria con anticipación a la Aduana. De esta forma la Ventanilla Única proporcionará a los actores involucrados en la importación, exportación y tránsito ferroviario de carga información veraz hasta 12 horas antes de que tener contacto con los contenedores.
Dicha herramienta que simplifica y agiliza los flujos de información del comercio exterior en el sector ferroviario, impactará a más de 55 mil usuarios activos en las operaciones, quienes se favorecerán de un proceso más eficiente en la tramitación de declaraciones aduanales, más de 10 millones en promedio al año, dando como resultado importantes reducciones en costos y tiempos de tránsito de los fletes ferroviarios.
Con la eliminación de la presentación física en papel, del pedimento de importación o exportación, la Ventanilla Única también facilitará a Ferromex y al resto de las empresas ferroviarias, la reducción de tiempos de espera por tren, que anteriormente era de dos horas requeridas por la aduana para armar el tren y organizar los documentos de cada carro.
