En el 4T del 2012 Grupo Aeroméxico registró una utilidad neta mayoritaria de $612 millones de pesos, cifra superior a los $294 millones de pesos registrados en el mismo periodo de 2011. En el ejercicio 2012 en su conjunto, la utilidad neta mayoritaria se ubicó en $1,323 millones de pesos. Lo anterior a pesar de que en 2012 se registró una alza histórica en el precio promedio del combustible a nivel internacional y de los efectos negativos generados por la depreciación cambiaria de 5.8%.
En el 4T el resultado de operación antes de otros ingresos y otros gastos no operacionales fue de $356 millones de pesos, con un margen de 3.6%. Durante 2012 el resultado de operación antes de otros ingresos y otros gastos no operacionales totalizó $2,529 millones de pesos, con un margen de 6.4%. El margen operativo, excluyendo el efecto contable por consolidación de Aeroméxico Cargo, se ubicó en 6.5%.
En 2012 la UAFIDAR totalizó $6,811 millones de pesos, el segundo nivel más alto para un año en la historia de la Compañía, aun cuando se registraron los impactos negativos por el incremento en el precio del combustible y la depreciación cambiaria mencionados anteriormente. El margen UAFIDAR se ubicó en 17.2%; ajustando por el efecto contable de consolidación de Aeroméxico Cargo este indicador se ubicó en 17.6%.
Los ingresos totales de Grupo Aeroméxico en 2012 se ubicaron en $39,569 millones de pesos, cifra 10.5% superior año contra año y que representa un máximo histórico para la Compañía. Este crecimiento fue impulsado principalmente por un incremento en el yield, mayor tráfico de pasajeros y un fortalecimiento de los ingresos de carga. Los ingresos en el 4T totalizaron $9,897 millones de pesos, cifra 1.7% por encima del mismo trimestre del año anterior.
El costo por unidad de producción (CASK) excluyendo combustible y ajustando por el efecto de consolidación de Aeroméxico Cargo (AM Cargo) aumentó 5.4% en 2012 respecto al año anterior, principalmente por los efectos de la depreciación cambiaria. Este indicador, expresado en dólares, disminuyó 1.7%. Durante el 4T el CASK sin combustible en pesos ajustado por el efecto contable de consolidación del negocio de carga aumentó 3.7% respecto al mismo periodo del año anterior.
Durante el año se ejecutó el programa de inversión más ambicioso en la historia de la Compañía, realizándose erogaciones por $4,261 millones de pesos en inversiones en activos fijos, pagos de anticipos para compra de aviones, depósitos en garantía y amortización de deuda no asociada a la adquisición de aviones. El saldo de caja al 31 de diciembre de 2012 se ubicó en $3,452 millones de pesos.
Durante el año Grupo Aeroméxico recibió 8 nuevos Embraer 190, 6 de ellos bajo el programa de adquisición de aviones con la línea de crédito del BNDES y 2 bajo el esquema de arrendamiento operativo. Adicionalmente, se recibieron 3 Boeing 737-800, con financiamiento respaldado por el Ex-Im Bank de los E.E.U.U. y 3 Embraer 170 por medio de arrendamiento operativo. Asimismo, se devolvieron 2 Boeing 737-800, 1 Boeing 767-200 y 1 Embraer 145 que operaban bajo el esquema de arrendamiento operativo.
