Rogelio Varela-
Fonatur dará a conocer hoy al consorcio ganador del Tramo 5 Norte del Tren Maya.
Caos gasolinero
De acuerdo con un informe interno del 2019 PEMEX de Octavio Romero, refirió que el huachicoleo le ha repercutido en pérdidas que rondan el medio billón de pesos anuales, a lo que se suma un mercado negro de gasolina y diésel por importaciones ilegales.
Y es que ante la mirada de los encargados de aduanas litros incontables de combustibles entran por puertos como Manzanillo en un contrabando que involucra a empresas y al crimen organizado.
Añada la mala calidad de esos combustibles que repercute a los dueños de vehículos en ciudades como la CDMX, Monterrey y Guadalajara al afectar los motores.
Lo anterior, debido a la incapacidad de las autoridades para hacer valer el cumplimiento de la NOM-016-CRE-2016, que establece las especificaciones que deben cumplir los combustibles referidos en cada etapa de la cadena de producción y suministro, incluyendo su importación, lo que pega a los dueños de gasolineras.
La evaluación de la calidad de gasolinas compete a laboratorios acreditados por la Entidad Mexicana de Acreditación de Jesús Cabrera y aprobados por la Comisión Reguladora de Energía de Leopoldo Vicente Melchi, sin embargo de los 142 existentes el 73% corresponde a Pemex Transformación Industrial (TRI) o Pemex Logística, quienes realizan los estudios sin cobrar, en lo que parece a todas luces un evidente conflicto de interés.
Y bueno, la SENER de Rocío Nahle en conjunto con PROFECO realizan una cruzada para poner en las gasolineras que no reportan ante el SAT, de Raquel Buenrostro, ya que tan solo del 15 al 21 de enero pasados recibió 859 denuncias por la venta irregular de combustible de las cuales se hicieron 204 verificaciones a gasolineras, y donde 8 no se dejaron revisar, por lo que se echará mano de la Guardia Nacional.
La ruta del dinero
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