Rogelio Varela-
Ante el incremento en la siniestralidad en carreteras varias aseguradoras han abandonado las pólizas para operadores logísticos.
Banorte gana cuota
A pesar de las señales de recuperación económica no todos los bancos han podido reactivar la colocación de créditos.
El tema pasa definitivamente por el empleo y el cierre de miles de empresas, pero también por las estrategias para dar financiamiento siendo Banorte de Carlos Hank González una de las entidades que reporta crecimiento.
En el caso del crédito al consumo –un producto muy competido no solo por la banca tradicional sino ahora también por las fintech–, al cierre de junio pasado Banorte logró un crecimiento de 7 por ciento.
El desempeño de ese grupo comienza a reflejarse en sus acciones que ayer ganaron más de 2 por ciento.
Banorte además es uno de los bancos con mayor salud financiera, y al cierre del segundo trimestre reportó un índice de capitalización de 21.92 por ciento, muy arriba de lo exigido por las autoridades financieras.
La cartera de crédito total vigente de Banorte hasta junio pasado llegó a 794 mil 544 millones de pesos, y si bien ha permanecido sin cambio en el año en la parte de crédito al consumo refleja aumento para alcanzar 314 mil 447 millones de pesos.
Banorte como le digo reporta buen desempeño al monto de prestar y en lo que va del año gana participación de mercado en la mayoría de los rubros clave: Cartera Total Vigente (+116pb), Comercial y Corporativa (+146pb), Hipotecario (+42pb), TdC (+12pb), Automotriz (+138pb) y Nómina (+116pb).
Y bueno, de la mano de su ampliación de cartera destaca que el índice de cartera vencida se ubicó en 1.4 por ciento, sin duda uno de los más sanos del sistema.
La ruta del dinero
Con el incremento de la inseguridad en las carreteras los riesgos para los operadores logísticos han crecido. Ante este escenario, las pequeñas y medianas empresas (Pymes) son las más vulnerables por el alto costo de los siniestros, que puede comprometer la continuidad de su operación. Añada que la mayoría de las aseguradoras se han alejado de ese mercado dada la alta siniestralidad. Una firma que se mantiene con sus pólizas es AIG que tiene como titular de la Suscripción de Seguros Marítimos y de Transporte en América Latina a Leonardo Fantini con coberturas que protegen al operador logístico ante daños o pérdidas a la mercancía de su cliente, así como al propietario y conductor de la unidad… En la presentación de uno de sus más recientes estudios: Teletrabajo: ¿Adiós a la oficina?, la Fundación Friedrich Ebert Stiftung, asegura que derivado de la pandemia, las condiciones laborales cambiaron y han provocado que el teletrabajo se acelere y más en las condiciones pandémicas actuales, las cuales se mantendrán, al menos, 8 meses más, a decir de esa entidad. Y es que según cifras de la OIT, en 2019 el 3 por ciento de los trabajadores en América Latina se encontraba en la modalidad de teletrabajo, cifra que incrementó el año pasado entre hasta el 30 por ciento de los asalariados, es decir, aproximadamente 23 millones de personas transitaron al home office.
