RM Sotheby’s Private Sales realiza esta semana su peregrinación anual a París para el salón Rétromobile, el tradicional punto de partida de la temporada europea para coleccionistas de automóviles. Para marcar la ocasión, la división de Ventas Privadas ha reunido una asombrosa colección de vehículos valorada en 40 millones de dólares, compuesta por algunos de los autos de colección más buscados del mundo, que estarán en exhibición del 28 de enero al 1 de febrero de 2026.
Este cuarteto de leyendas del rendimiento se presenta en el stand de la firma coincidiendo con la subasta insignia europea de RM Sotheby’s, que se lleva a cabo en Les Salles du Carrousel del Palacio del Louvre. La muestra representa una oportunidad única para apreciar de cerca máquinas que han definido épocas enteras del automovilismo deportivo y el diseño de alta ingeniería.
Leyendas de la pista: El McLaren F1 y el Lotus de Senna
Encabezando el grupo se encuentra un espectacular McLaren F1 GTR de 1997, uno de los únicos 10 ejemplares «Longtail» construidos y el primero en ganar una carrera tras su victoria en Silverstone. Este chasis, que compitió en las 24 Horas de Le Mans, mantiene su motor V-12 original y fue sometido a una restauración completa por el especialista Lanzante para su conversión a uso en carretera, con una valoración estimada de entre 18 y 21 millones de dólares.
El tema del automovilismo continúa con el icónico Lotus 98T de 1986 de Ayrton Senna, el monoplaza de Fórmula Uno con la legendaria decoración de John Player Special. Este vehículo, con el que el as brasileño obtuvo dos victorias y cinco pole positions, representa uno de los periodos más salvajes de la historia de la F1 gracias a su motor turboalimentado de 1,000 caballos de fuerza, siendo el último modelo de Lotus en portar los emblemáticos colores negro y dorado.
Exclusividad y restauración: Ferrari y Porsche por Singer
Junto a los autos de competencia se exhibe un Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1962 por Scaglietti, considerado el superdeportivo definitivo de su día y uno de los solo 77 ejemplares con carrocería de acero fabricados. Esta unidad certificada por Ferrari Classiche cuenta con un historial excepcional y una restauración de estándar superior, ofreciendo una oportunidad excepcional para adquirir uno de los modelos más legendarios de Maranello.
Cerrando el grupo se presenta un Porsche 911 de 1990 reinventado por Singer – DLS Turbo Services, conocido como «The Sepang Commission». Se trata del primer DLS Turbo entregado a un cliente y el primero en ofrecerse al público general, destacando por su enfoque radical inspirado en el automovilismo y contando con una garantía de fabricante de 12 meses como parte de la nueva alianza estratégica entre RM Sotheby’s y Singer.
Mecanismos de venta y la gran subasta del Louvre
En cuanto a la disponibilidad, el Ferrari 250 GT SWB está disponible para adquisición inmediata a través de ventas privadas, mientras que el McLaren, el Lotus y el Singer se ofrecerán mediante la plataforma de subastas en línea «Sealed». Este formato propietario de la firma permite a coleccionistas globales participar en la puja por estas piezas históricas durante las próximas semanas, con fechas de cierre programadas para marzo.
Paralelamente, la subasta en el Palacio del Louvre presenta otras joyas históricas como el Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1960 y el Ferrari 250 GT LWB Berlinetta ‘Tour de France’ de Alfonso de Portago. Con estas actividades, RM Sotheby’s consolida a París como el epicentro del mercado de alta gama, atrayendo a entusiastas de todo el mundo para presenciar el despliegue de estas máquinas invaluables.
