EnduraSure-Pro de Bendix llega a los camiones Kenworth

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Bendix® EnduraSure®-Pro™, un freno de resorte con sellado de alta calidad de Bendix Commercial Vehicle Systems LLC (Bendix) para frenos de disco de aire (ADB, por sus siglas en inglés) ya está disponible como opción instalada en fábrica en todos los modelos de carga mediana y pesada de Kenworth. El freno de resorte con sellado EnduraSure-Pro ayuda a proteger contra la entrada de humedad y contaminantes en la unidad, la razón más común de falla en los frenos de resorte.

La solución de Bendix también ayuda a los clientes a extender el tiempo de funcionamiento gracias a una mayor vida útil del resorte y menos reemplazos. Además, el freno de resorte EnduraSure-Pro ofrece una ventaja de seguridad.

Innovación en diseño para maximizar el rendimiento y la seguridad

Un resorte de potencia roto, que es difícil de detectar en un sistema de freno de disco de aire respecto a un freno de tambor, reduce la capacidad del freno de resorte para mantener estacionado un vehículo y puede aumentar el riesgo de un posible desplazamiento involuntario. Debido a que protege contra la falla del resorte de potencia, el freno de resorte EnduraSure-Pro puede ayudar a mitigar este posible riesgo de seguridad.

“Nuestra alianza con Kenworth se remonta a décadas atrás, a los primeros años de adopción de los frenos de disco de aire en Norteamérica”, dijo Nicole Oreskovic, vicepresidenta de Ventas y Marketing en Bendix. “A medida que nuestros frenos de disco de aire han evolucionado, juntos hemos contribuido a mejorar la seguridad en las carreteras. La incorporación de EnduraSure-Pro para frenos de disco de aire al portafolio de productos de Bendix disponibles en los camiones Kenworth añade aún más valor, al tiempo que ayuda a reducir el costo total de propiedad para las flotas y los conductores en Norteamérica”.

Sellado hermético que quintuplica la durabilidad del componente

En los frenos de resorte sin sellado, el agua, el polvo y los conglomerados pueden acumularse y finalmente bloquear los orificios de drenaje, acelerando así la corrosión y degradando el resorte de potencia. En el diseño del freno de resorte EnduraSure®-Pro™, Bendix eliminó los orificios de drenaje del lado de estacionamiento del componente e integró una válvula de retención unidireccional en el tapón antipolvo.

Este exclusivo tapón antipolvo permite que el aire escape mientras ayuda a evitar que entren la humedad y los contaminantes. El resultado es un freno de resorte que ha demostrado extender la vida útil del resorte de potencia hasta cinco veces más que la de un freno de resorte estándar o ventilado.

Beneficios operativos para flotas en condiciones severas y de carretera

“Entre más tiempo conserve sus vehículos, mayor será el beneficio que obtendrá al evitar el reemplazo frecuente de sus frenos de resorte, incluyendo menores costos de servicio en carretera y menos tiempo de inactividad”, dijo Frank Gilboy, director de Frenos de tambor de base y Accionadores en Bendix. Optar por un freno de resorte con sellado es particularmente provechoso, ya que los frenos de resorte estándares son más susceptibles a acumular humedad.

Los frenos de resorte con sellado han sido una opción predilecta para las flotas que operan en condiciones severas o fuera de carretera, como el transporte a granel; sin embargo, no es necesario operar en entornos difíciles para aprovechar sus ventajas. En la industria, los transportistas de todo tipo pueden beneficiarse del valor duradero y las ventajas de seguridad que ofrecen los frenos de resorte con sellado.

By Laura Larrondo

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