– El número de clientes se ha duplicado en los últimos dos años
– Las compañías aéreas han optado por reemplazar el 757 por este modelo, lo cual también ha apoyado el crecimiento del 737-800
El Boeing [NYSE: BA] 737-900ER (Autonomía extendida) Nueva Generación superó los 500 pedidos esta semana. Este hito se concretó cuando un cliente convirtió su pedido de 737-700 a 737-900ER.
A la fecha, se han registrado 537 pedidos del 737-900ER por 17 clientes en diez países. Desde inicios del 2010, el 737-900ER ha duplicado el número de clientes y pedidos. La mayoría de las aerolíneas que han adquirido este avión también han comprado el modelo 737-800, ya que la familia 737 proporciona un alto nivel de similitud entre los aviones que integran la flota, disponen de mayor flexibilidad para adaptarse a la demanda, optimizando las ganancias.
El 737-900ER Nueva Generación reemplazó al 757, modelo más grande de un solo pasillo, que dejó de fabricarse en el año 2004. El 737-900ER es capaz de volar el 96 por ciento de las rutas actuales del 757, a un menor costo operativo.
“Las aerolíneas alrededor del mundo han reconocido el desempeño superior y la eficiencia en costos operativos que ofrece el 737-900ER”, dijo Beverly Wyse, Vice Presidente y gerente general de Boeing Commercial Airplanes. “Este modelo ofrece el mejor costo por milla/asiento, superior a cualquier avión de un pasillo que se produce en la actualidad, lo que es muy relevante por los altos precios que ha alcanzado el combustible en el mercado”.
El 737-900ER ofrece ventajas económicas sustanciales comparadas con los modelos similares de la competencia, como el A321, incluyendo un costo por viaje de un 8 por ciento más bajo y 6 por ciento menos del valor milla/asiento. Además, el 737-900ER transporta un número de pasajeros similar con un 8 por ciento más de eficiencia que el modelo A321, y entró en servicio 8 años después del A321-200. Estas ventajas explican la gran aceptación que ha tenido el 737-900ER en el mercado. El gran crecimiento de clientes y órdenes sientan las bases para el éxito en el mercado del 737 MAX 9.
El 737-900ER es la mejor manera de responder a la creciente demanda del mercado mundial de la aviación en la actualidad. El modelo 737-900ER ofrece 15 a 20 asientos más, lo que proporciona una oportunidad de incrementar ingresos para complementar los 737-800 que muchos clientes de Nueva Generación ya tienen en su flota.
