Rogelio Varela-
Este año se espera que el Tren Maya logre un avance de al menos 30 por ciento en su construcción.
Aceleran Tren Maya
Cualquier plan de recuperación económica para 2021 deberá pasar por ampliar la inversión en infraestructura.
En medio de la estrechez presupuestal así lo ha entendido el Andrés Manuel López Obrador, lo que ha quedado de manifiesto al firmar dos paquetes de inversión con el sector empresarial por más de 260 mil millones de pesos en los últimos meses del año pasado, además de que ha insistido en seguir adelante con proyectos como el Aeropuerto Felipe Angeles, el Tren Maya, y la refinería de Dos Bocas.
En el caso del Tren Maya habrá que decir que presenta retrasos importantes por diversos fenómenos naturales que azotaron el sureste del país, además de la pandemia, no obstante, el director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, señaló en entrevista a El Heraldo de México, que ya se están trabajando dobles turnos y se espera que en el 2021 se tenga un avance de entre 30-35%.
El recorrido del Tren maya supone unos 1,525 kilómetros de líneas ferroviarias y 16 estaciones a través de los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Asimismo, se tiene contemplado que esta obra insignia del presidente genere más de medio millón de empleos directos e indirectos y más de 120 mil millones de pesos de inversión.
El próximo 15 de enero, se licitará el tramo 5, que se dividió en norte y sur, y va del Aeropuerto de Cancún a Playa del Carmen y de Playa del Carmen a Tulum.
Entre las empresas que están interesadas en este tramo se encuentran Cisca y FCC de Carlos Slim Helú; Mota-Engil, que ganó el Tramo 1; el fondo de inversiones BlackRock; y la española Aldesa, que se perfila como una de las que cuenta con mayor experiencia técnica en el sector ferroviario, luego de que China Railway Construction Corporation (CRCC) adquiriera una parte de la empresa en mayo pasado, pues tienen en su trayectoria más de 1,200 kms de construcción de ferrocarril convencional y alta velocidad en distintas partes del mundo.
La ruta del dinero
En el sector de transporte y logística, la firma Traxión llama cada vez más la atención a nivel internacional, en esta ocasión al adherirse al Pacto Mundial de las Naciones Unidas, iniciativa que aglutina a más de 14 mil compañías y 3 mil organizaciones, con sede en más de 160 países, para impulsar el desarrollo, implementación y divulgación de prácticas de sostenibilidad empresarial. La meta fue alcanzada por la empresa de Aby Lijtszain al alinear sus estrategias y operaciones con los Diez Principios Universales sobre Derechos Humanos, Estándares Laborales, Medio Ambiente y Políticas Anticorrupción. Aunado a ello se deben poner en marcha medidas que promuevan los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). Así, entre los relevantes a Grupo Traxión se encuentran Igualdad de Género; Energía Asequible y No Contaminante; Trabajo Decente y Crecimiento Económico; Innovación e Infraestructura; Educación de Calidad; Salud y Bienestar; Reducción de las Desigualdades; Ciudades y Comunidades Sostenibles; Producción y Consumo Responsables; Acción por el Clima; así como Paz, Justicia e Instituciones Sólidas.
