Consolidar al transporte de carga

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Con motivo de los nuevos tiempos que experimenta la geopolítica mundial, la cual está marcada por una transición del orden “unipolar” a uno “multipolar”, hoy se vive una intensa competencia comercial y económica, de carácter hegemónico, entre Estados Unidos y China. Factores clave como la “desdolarización”, la inteligencia artificial, la ciberseguridad y la disputa por recursos estratégicos han contribuido a un clima de desconfianza internacional que obliga a replantearse el futuro.

En esas circunstancias, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) llevó a cabo con éxito, el pasado fin de semana, elecciones internas para designar a su nuevo presidente, así como a los integrantes del nuevo Comité Ejecutivo Nacional del sector. Con una ventaja de 3 a 1 el nuevo presidente electo del organismo es el joven transportista saltillense Augusto Ramos Melo, quien dirigirá a la Cámara para el periodo 2026-2027 en estos momentos cruciales y complejos que se viven a nivel regional e internacional.

Al ser presentado ante los transportistas de carga del país, Ramos Melo destacó el proceso llevado a cabo en el sector, de manera ordenada y transparente, a través de una elección abierta y democrática, en donde a partir de ahora tocará a la nueva dirigencia “construir consensos y consolidar lo ya hecho por las dirigencias anteriores, la última encabezada por Miguel Ángel Martínez Millán”.

Anunció que en marzo próximo será presentado al gobierno federal un diagnóstico del sector de cara a las negociaciones del Tratado de Libre Comercio México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Asimismo, se comprometió a trabajar en los próximos dos años bajo cinco ejes que marcarán su gestión al frente de CANACAR: Transparencia radical, Rendición permanente de cuentas, gobierno participativo y descentralizado, decisiones basadas en datos y diagnósticos (data y estadística) e inclusión sin excepciones. Para ello, serán tomados en cuenta tanto las grandes empresas transportistas de carga como aquellos agremiados que únicamente cuenten con un vehículo. Ello brindará mayor competitividad al sector de referencia.

Asimismo, se trabajará con base en resultados verificables, seguridad e infraestructura con “tecnología de punta” y la regulación necesaria y eficiente por parte de las autoridades para avanzar con transparencia.

Muchos serán los retos a enfrentar pero con la juventud y capacidad del nuevo presidente de CANACAR el sector garantiza solidez de cara a la nueva realidad que la Economía del mundo hoy vive.

Emboscada a los “aliados”

Para quienes conocen la trayectoria política y, sobre todo, legislativa de la senadora del Partido Verde, la morelense Juanita Guerra, no les cabe la menor duda de que lo acontecido hace dos semanas con lo del “salón de belleza”, instalado de manera irregular en las instalaciones de la cámara alta, se trató de una venganza de quien encabezó hasta principios de año la coordinación de Morena en esa instancia legislativa. Ya desde noviembre del 2024 se había suscitado una controversia cuando Guerra Mena fue removida de la presidencia de la Comisión de Turismo por Adán Augusto López Hernández para “colocar” a su incondicional Eugenio Segura. En su momento, dicho cambio fue interpretado como una “demostración de poder” dentro de la Junta de Coordinación Política y fue calificado como una acto de violencia política de género y falta de equidad. Tuvieron que intervenir desde Palacio Nacional para que López Hernández cesara el hostigamiento hacia la senadora Guerra; para restituir el error la morelense fue nombrada presidenta en diciembre del 24 de la recién creada Comisión de la Guardia Nacional. A nadie le queda la menor duda que lo que ocurrió el pasado 4 de febrero en las instalaciones del Senado de la República fue “responsabilidad” de la legisladora Andrea Chávez, ya que ella consiguió el espacio, el mobiliario e incluso “hizo la invitación a senadoras del PVEM y del PT”. Lo que se sabe es que la senadora Juanita Guerra fue el “blanco fácil” de toda la trama, ya que en ese momento estaba haciendo uso del servicio. Los conocedores del tema atribuyen el escándalo a los reacomodos al interior de la fracción morenista y las presiones al Partido Verde por la Reforma Electoral. Al final, quienes la invitaron “la dejaron sola”.

By Martín Espinosa

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