Le decía que en la industria turística si bien el Mundial de la FIFA 2026 no cumplió con las muy ambiciosas expectativas que se había creado el gobierno federal al final mejoró algunos números de cara a una temporada de verano que se ve complicada.
Y es que en el primer semestre del año destinos clave registran observaron caídas preocupantes, y que de plano no esperaban los prestadores de servicios, concretamente hablamos de la llega de pasajeros internacionales que en el caso de Cancún fue de 3.9%, en Los Cabos de 5.8% y en Puerto Vallarta de 18.2% durante enero-junio de 2026
Para el Consejo Nacional Empresarial Turístico que preside Antonio Cosío Pando el Mundial confirmó la capacidad de México para recibir grandes eventos internacionales y proyectar su oferta turística ante el mundo.
Empero, sus primeros resultados muestran que este impulso, aunque positivo, no es suficiente por sí solo para revertir los retos estructurales que enfrenta el sector, particularmente en conectividad aérea internacional, promoción y competitividad.
De acuerdo con el más reciente análisis de Perspectiva Turística CNET–STARC, presentado por el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), las tres sedes mundialistas del país mostraron un desempeño favorable en tráfico internacional durante junio.
La Ciudad de México registró un aumento estimado de 156 mil pasajeros internacionales, equivalente a +10.8%; Guadalajara sumó 55 mil pasajeros, con +11.5%, y Monterrey reportó 22 mil pasajeros adicionales, con +10.3%.
“El Mundial puso nuevamente a México frente a millones de personas en el mundo y demostró que el país cuenta con infraestructura, hospitalidad y una enorme riqueza turística para competir a nivel global. Pero los grandes eventos deben ser el punto de partida, no la única apuesta. La visibilidad debe convertirse en más conectividad, mayor estadía, más derrama y una estrategia permanente de promoción”, señaló Cosío Pando.
Lo que ha encendido las alertas entre las empresas que conforman el CNET es el marcado el debilitamiento en los destinos de playa, sin duda uno de los activos más importantes para la industria.
Al cierre de junio, Cancún acumuló una reducción de 3.9% en pasajeros internacionales, equivalente a 418 mil pasajeros menos; Los Cabos registró una caída de 5.8%, con 140.3 mil pasajeros menos, y Puerto Vallarta presentó la contracción más pronunciada, con 18.2%, equivalente a 423.7 mil pasajeros menos.
A nivel nacional, aunque México mantiene fortalezas importantes, los indicadores muestran señales mixtas. En el primer cuatrimestre de 2026 llegaron 16.5 millones de turistas internacionales, 5.5% más que en el mismo periodo de 2025; los ingresos por visitantes internacionales alcanzaron 13 mil 300 millones de dólares con crecimiento de 6.2%.
Empero, la señal que no ha gustado es que las llegadas de turistas por vía aérea fueron de 8.2 millones, lo que representa una disminución de 1.3%.
“Las cifras confirman que México sigue siendo una potencia turística, pero también muestran que no podemos depender únicamente de coyunturas favorables. La caída en pasajeros internacionales hacia algunos de nuestros principales destinos debe atenderse con una visión de largo plazo, fortaleciendo la promoción, la conectividad aérea y la coordinación público-privada”, agregó el presidente del CNET.
El análisis también advierte que la balanza turística mantiene un superávit de 8,486.5 millones de dólares en el primer cuatrimestre del año, aunque con una disminución de -9.6% frente al mismo periodo de 2025.
Para CNET, este dato refleja la importancia estratégica del turismo para la economía nacional, pero también la necesidad de evitar que la desaceleración aérea termine afectando la captación de divisas.
Cosio Pando señala que hacia la segunda mitad de 2026, el panorama presenta oportunidades y retos.
Entre los factores positivos destacan las expectativas derivadas de la Copa Mundial, el redireccionamiento de flujos de viajeros que podrían optar por México frente a otros destinos, la expansión del mercado canadiense, el aumento en la oferta de asientos en el mercado nacional y el compromiso del sector empresarial.
Entre los retos se encuentran la pérdida de asientos aéreos con Estados Unidos, el sargazo, la inseguridad real y percibida en algunos destinos, el incremento del Derecho de No Residente (DNR), la incertidumbre en el ámbito judicial y la falta de promoción como desventaja competitiva.
La oportunidad está abierta. El Mundial ayudó, pero ahora el reto es capitalizarlo. México necesita una política turística que permita convertir la exposición internacional en resultados sostenidos, especialmente en los mercados de mayor valor.
“El turismo puede seguir siendo uno de los grandes motores económicos del país, siempre que se le dé la prioridad que merece”, concluyó el presidente del CNET.
De acuerdo con las proyecciones revisadas, México podría cerrar 2026 con 49.7 millones de turistas internacionales, un crecimiento de 4% frente a 2025; ingresos por visitantes internacionales de 35.7 mil millones de dólares, con avance de 2%, y 22.4 millones de turistas internacionales por vía aérea.
La ruta del dinero
Ahora es la finlandesa Wärzillä, la que refiere la competencia por la captación de inversiones para centros de datos en América Latina. La firma de tecnología reconoce la importancia de esa infraestructura para dar soporte a la próxima ola de inteligencia artificial. El tema es que mientras la infraestructura digital avanza a gran velocidad, la expansión de los sistemas eléctricos necesarios para alimentarla se queda rezagada. Esta creciente desconexión amenaza con convertirse en uno de los mayoresobstáculos para el crecimiento de la infraestructura de IA en la región.
Wärtizill¨es claro al decir que las decisiones energéticas que se tomen hoy determinarán qué proyectos de centros de datos seguirán siendo competitivos en 2030 y más allá. Y es que a medida que la demanda impulsada por la inteligencia artificial supera el ritmo de expansión de las redes eléctricas, contar con estrategias energéticas flexibles, resilientes y preparadas para el futuro se vuelve un factor decisivo para el éxito a largo plazo.
Risto Paldanius, VP Américas en Wärtsilä, dice que «la carrera por construir centros de datos en las Américas es extraordinaria por su ritmo y escala. Pero la infraestructura eléctrica no está logrando seguir el paso. Las colas de interconexión se extienden por años, la capacidad de transmisión se está saturando en los corredores donde se concentran los centros de datos y los plazos de entrega de equipos están empujando nuevas capacidades hacia 2030 y más allá.
