Mota-Engil México impulsa una nueva etapa para el Puerto de Matamoros, con inversiones superiores a 400 millones de pesos y una visión de crecimiento hacia 2028.
T-MEC Terminal Puerto del Norte, proyecto de Mota-Engil México en colaboración con la Autoridad Portuaria Integral de Tamaulipas (API Tamaulipas), marcó un nuevo hito en su consolidación comercial con el zarpe del buque UAL Fortitude desde el Puerto de Matamoros. La embarcación transporta aproximadamente 2,000 toneladas de trifluoruro de aluminio de Orbia Mexichem con destino al puerto de Pecém, en Brasil.
La operación abre una nueva alternativa de exportación marítima para las empresas industriales del noreste de México. También conecta su producción con nuevos mercados y sienta las bases para operaciones comerciales regulares.
La cadena logística inicia en las instalaciones industriales de Orbia Mexichem en Matamoros. Desde ahí, la mercancía recorre primero 84 kilómetros por tierra hasta la terminal y luego continúa por mar hacia Brasil. Por ello, la cercanía entre los centros de producción y el puerto reduce los recorridos terrestres y abre oportunidades para optimizar tiempos y costos logísticos.
Más de 400 millones de pesos en infraestructura
Mota-Engil México ha destinado más de 400 millones de pesos a fortalecer T-MEC Terminal Puerto del Norte, que avanza hacia una plataforma logística multipropósito. La empresa parte de la convicción de que el desarrollo de México pasa por cerrar su brecha de infraestructura.
Entre los principales avances destacan la adecuación de curvas y accesos carreteros, nuevas áreas operativas, patios de almacenamiento y vialidades internas. También se incorporaron superpostes de iluminación para reforzar la seguridad y las condiciones de operación.
Además, inició el desarrollo de una bodega de almacenamiento de 4,000 metros cuadrados y de oficinas administrativas de 310 metros cuadrados. Esta infraestructura permitirá ampliar de forma progresiva la capacidad de atención de la terminal.
Uno de los hitos clave fue el dragado ejecutado por Boskalis, que mejoró las condiciones del canal de navegación y la capacidad del puerto para recibir embarcaciones comerciales. Esta etapa requirió la coordinación entre Mota-Engil México, API Tamaulipas y las autoridades competentes.
Orbia Mexichem, aliado en la consolidación comercial
Asimismo, el zarpe del UAL Fortitude es resultado de un proceso de acercamiento comercial y coordinación logística entre la terminal y Orbia Mexichem. La disposición de Orbia para evaluar e implementar una nueva alternativa de exportación desde Matamoros fue fundamental para concretar la operación.
Así, la solución logística integra transporte terrestre, almacenamiento, servicios portuarios y transporte marítimo internacional. Esta primera operación sienta las bases para una relación comercial de largo plazo y para nuevos embarques desde el Puerto de Matamoros.
El Puerto de Matamoros, plataforma para el noreste
La ubicación de la terminal es una ventaja competitiva para las empresas de Tamaulipas, Nuevo León y Coahuila. Su cercanía con la frontera entre México y Estados Unidos, una de las regiones de mayor dinamismo comercial e industrial del mundo, perfila al puerto como plataforma para nuevas cadenas logísticas y conexiones marítimas internacionales.
Por otra parte, la terminal tiene vocación energética y comercial. Está orientada a carga general, productos industriales, graneles, operaciones del sector energético y otras actividades propias de una terminal de usos múltiples.
Mota-Engil México proyecta que hacia 2028 la terminal contará con casi 500 metros de muelles, lo que ampliará su capacidad para recibir embarcaciones y atender nuevos sectores industriales. Su estrategia también contempla aprovechar el marco regulatorio energético para incorporar soluciones de alta eficiencia energética y bajas emisiones.
Empleo y oportunidades para las comunidades
El proyecto ha contribuido a generar cerca de 100 empleos directos e indirectos, con la incorporación de talento local. Comunidades como Higuerillas y El Mezquital forman parte de la visión de desarrollo regional de la terminal, que busca acompañar el crecimiento portuario con más actividad económica, servicios y oportunidades para sus habitantes.
Una nueva etapa para el Puerto de Matamoros
La ceremonia de zarpe contó con la participación del Dr. Américo Villarreal Anaya, gobernador de Tamaulipas; autoridades de la Secretaría de Marina y de la Aduana de Matamoros; representantes de API Tamaulipas; directivos de Orbia Mexichem y representantes de Mota-Engil México.
En adelante, el objetivo de la terminal es incrementar el movimiento de mercancías, atraer nuevos clientes y consolidarse como alternativa logística competitiva para el comercio internacional. Mota-Engil México busca permanecer y crecer con el Puerto de Matamoros y contribuir al desarrollo económico de Tamaulipas y del noreste del país.
Más información en www.tmecpuerto.com.
