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Ciudad Juárez, capital de las maquiladoras

Fecha: 4 de mayo de 2012 | Autor:

mexiconow– Con importantes anuncios de altos directivos del sector y con gran éxito concluyó la Mexico’s Manufacturing & Supply Chain Summit 2012.

– Ricardo de la Peña, director Ejecutivo de Proyectos de Exportación de ProMéxico indicó ante más de 400 inversionistas, autoridades y especialistas nacionales y extranjeros del sector de la manufactura y de supply chain, que México ofrece hoy en día ventajas competitivas y menores costos de manufactura, laborales y de logística entre los “Best Cost Countries”, donde se ubican naciones como China, Brasil, Taiwán y Malasya.

– “Se consolida VW Puebla como la mayor planta ensambladora de automóviles de Norteamérica al producir 133 mil automóviles de enero a marzo de 2012”, Thomas Karigg, Vicepresidente de Relaciones y Estrategia del Corporativo Volkswagen.

– “Más de 5 mil millones de dólares suman las inversiones de todos los nuevos proyectos que dentro de la industria automotriz han anunciado en los últimos meses compañías como Mazda (Guanajuato), Nissan (Aguascalientes), Ford (Sonora), Volkswagen (Guanajuato), Honda (Guanajuato) y Audi”, Eduardo Solís, Presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) .

– Luis Aguirre Lang, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index/CNIMME) destacó que Ciudad Juárez se ha consolidado como la principal generadora de empleos de la industria maquiladora de exportación y el punto de atracción número uno de Inversión Extranjera Directa relacionada con el sector.

– Por su parte, Alberto Chretien, secretario de Economía del Gobierno del Estado de Chihuahua presentó las oportunidades y bondades únicas que esta entidad ofrece a los inversionistas nacionales e internacionales, destacando su privilegiada ubicación estratégica al ser el Centro de Norteamérica, su sólida infraestructura y sus programas de soporte e incentivos a proyectos estratégicos.

Con importantes anuncios de altos directivos del sector y con gran éxito concluyó la Mexico’s Manufacturing & Supply Chain Summit 2012, logrando fomentar inversiones, el desarrollo de nuevos negocios y la creación de empleos que contribuirán al crecimiento de Ciudad Juárez. Al respecto, y ante más de 400 inversionistas, autoridades, especialistas nacionales y extranjeros del sector de la manufactura y de supply chain que se dieron cita a la destacada cumbre organizada por la revista MEXICONOW con el apoyo del gobierno del Estado de Chihuahua y organismos como el Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index-CNIMME), ProMéxico y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Luis Aguirre Lang, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index/CNIMME) destacó que Ciudad Juárez se ha consolidado como la principal generadora de empleos de la industria maquiladora de exportación y el punto de atracción número uno de Inversión Extranjera Directa relacionada con el sector. Asimismo, el dirigente indicó que hablando de países que conforman la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), México tiene proyectado crecer el próximo año más que el 2 por ciento previsto en Estados Unidos; el 2 de Japón, 1.9 de Canadá, 1.9 de Alemania, 0.6 de el Reino Unido, 0.3 de España  y el desplome previsto del -0.5 por ciento de Italia.

Durante el segundo día de conferencias destacó el anuncio del Presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, quien durante su participación anunció que las inversiones de todos los nuevos proyectos dentro de la industria automotriz que se han anunciado en los últimos meses por compañías como Mazda (Guanajuato), Nissan (Aguascalientes), Ford (Sonora), Volkswagen (Guanajuato), Honda (Guanajuato) y Audi suman más de 5 mil millones de dólares, lo que generará grandes beneficios al sector y al país, posicionando a México como el principal jugador en la industria en Latinoamérica, el 8º  país manufacturero de automóviles en el mundo y el 5º más grande exportador, que cuenta además con una ubicación estratégica y procesos de ingeniería, diseño y manufactura de clase mundial.

Asimismo, Eduardo Solís hizo referencia a las oportunidades que tiene México hoy en día en el sector automotriz y que debe aprovechar para continuar su crecimiento. En primera instancia, en el mercado de exportación nuestro país suministra una tercera parte de las autopartes importadas por Estados Unidos, las cuales representaron 35 mil 861 millones de dólares en el 2011, y el 10.3 por ciento de su mercado de vehículos (ene-mar 2012), lo cual debemos mantener y consolidar. Para ello México necesita claramente consolidar la cadena de suministro de proveedores Tier 2 y 3, que a su vez es una clara oportunidad de inversión, puntualizó el Presidente de AMIA. En cuanto al mercado interno, Solís comentó que México tiene la oportunidad de generar un millón de ventas adicionales de vehículos siempre y cuando hagamos nuestra tarea y nos preparemos durante los años próximos. El gobierno debe trabajar en sociedad con la industria para identificar oportunidades en la industria.

En su participación, Alberto Chretien, secretario de Economía del Gobierno del Estado de Chihuahua dio a conocer las oportunidades y bondades únicas que esta entidad ofrece a los inversionistas nacionales e internacionales, destacando su privilegiada ubicación estratégica al ser el Centro de Norteamérica, su sólida infraestructura, su fuerza laboral (el más grade atractivo del Estado para su crecimiento industrial, toda vez que en Chihuahua los centros educativo y de formación están ligados para apoyar las necesidades de la industria), sus programas de soporte e incentivos a proyectos estratégicos, aunado a que cuenta en todo su territorio con ocho oficinas del Sistema de Apertura Rápida de Enpresas (SARE) que soportan el arranque de nuevos negocios en menos de 48 horas, y el ser hoy en día sede de operaciones e más de 550 empresas manufactureras de diversos sectores como el aeroespacial, automotriz, autopartes, eléctrico, electrónico, salud, energías renovables, tecnologías de la información, agroindustria, alimentos, muebles y ropa, materiales de construcción y minero.

Durante los dos días en que se desarrolló la Mexico’s Manufacturing & Supply Chain Summit 2012, teniendo como sede el Hotel Marriott de la ciudad de El Paso, Texas, destacados speakers como Ricardo de la Peña, director Ejecutivo de Proyectos de Exportación de ProMéxico indicó ante los inversionistas, autoridades y especialistas nacionales y extranjeros del sector de la manufactura y de supply chain asistente que México ofrece hoy en día ventajas competitivas y menores costos de manufactura, laborales y de logística entre los “Best Cost Countries”, donde se ubican naciones como China, Brasil, Taiwán y Malasya, por lo cual convocó a los asistentes a desarrollar proveedores en este momento en el país, indicando además que durante el año 2011, según datos de KPMG, México ofreció ahorros del 13% en costos de manufactura de autopartes, 19.4% en el sector del plástico, 19.5% in metal mecánica en comparación con los costos en Estados Unidos y otros nueve países: Brasil, Reino Unido, Francia, Italia, Holanda, Canadá, Alemania, Australia y Japón.

De igual manera, el director Ejecutivo de Proyectos de Exportación de ProMéxico comentó que el organismo que representa tiene hoy en día un extenso conocimiento de la oferta local de servicios de supply chain para los niveles Tier 1 and Tier 2 y que cuenta con una base de datos de más de 1200 compañías locales que pueden proveer-cubrir los requerimientos de las compañías multinacionales, de los cuales más del 65% de estos proveedores conocen los estándares de clase mundial y 800 son inspeccionadas por ProMéxico.

En su turno, Thomas Karigg, Vicepresidente de Relaciones y Estrategia del Corporativo Volkswagen anunció que la Planta de su compañía ubicada en Puebla se consolidó como la mayor ensambladora de automóviles de Norteamérica al producir en el trimestre enero-marzo de 2012 un total de 133 mil automóviles, por encima de los 130 mil fabricados por Toyota en su planta de Georgetown, 124 mil de Honda en Marysville, 123 mil de Ford en su planta de Kansas City, 110 mil de Nissan en Aguascalientes y los 102 mil de esta misma empresa en su planta ubicada en Smyrna. Asimismo, anunció que este año Volkswagen pronostica rebasar la cifra de los 600 mil vehículos producidos en México, consolidándose además como la empresa automotriz más generadora de empleos en el país al contratar 18 mil 621 empleados a marzo del 2012.

Posteriormente, Sergio Ornelas, editor de MEXICONOW presentó una destacada conferencia acerca de la Globalización y Cadena de Suministro en México; Ángel Peregrina, Director de Estrategia Global de Compras, Cadena de Suministro e Ingeniería de Bombardier Aerospace Mexico expuso la experiencia de su compañía en nuestro país; Alan Rusell, Presidente & CEO de Tecma Group habló acerca de las bondades de México para las inversiones, señalando que México es un país increíble con los recursos extensos, que el país tiene gente increíble con un sistema educativo desarrollado y que México tendrá una influencia significativa en la industria manufacturera de Norteamérica en las décadas venideras.

Más adelante tocó el turno a Arash Azadegan, Profesor de la Universidad Estatal de Nuevo México quien dictó la conferencia Supply Chain in Mexico: Development and Disruptions; Alfredo Espino, Vicepresidente Senior de Venta de GE Commercial Finance con su presentación titulada GE View of Productivity in Manufacturing in Mexico; y Miguel Hernández, Director de Desarrollo de Negocios de Intermex Industrial Parks quien disertó acerca del Modelo de Costos de una Operación Manufacturera en México.

Finalmente, entre las conferencias llevada a cabo durante la Mexico’s Manufacturing & Supply Chain Summit 2012 se contó también con la participación de Homero Galindo de ViaSystems Norteamérica con un Caso de Estudio titulado: Viasystems in Mexico, Successful Manufacturing; Esther Rodríguez, Directora de Proyectos de Iniciativas para Latinoamérica del Laboratorio Global de Cadena de Suministro de la A&M Universidad de Texas con su presentación Bringing Manufacturing Home; Guillermo del Río, Director de Desarrollo de Negocios, Relaciones Públicas y Gubernamentales de Flextronics con otros Caso de Estudio titulado: Flextronics in Mexico, Successful Manufacturyng; y Rubén Estrada, Director de Abastecimiento de Maquinaria, Equipos e Indirectos de Delphi Norteamérica con la conferencia Supplying Delphi in Mexico… What you need to know.

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